矿车插销是矿山运输车辆组成列车运输不可缺少的元器件，连接插销通过运输车辆上的销孔与链环，连接插销将各节运输车辆组为列车。由机车或提升绞车牵 引在轨道上运行。
矿车碰头又分橡胶碰头，聚氨脂矿车碰头，铁碰头等。其中橡胶碰头成本最低，且结构简单。
由于煤矿生产的特殊环境．一般的矿车在使用1年后，轮对部位因进水、煤、粉尘或非正常磨损而需要更换轴承、密封件甚至轮对。
井上下运输线路较长，主要运输大巷及上下山运输线路最远达到6km左右，运输设备设施较多，运输环节较为复杂。
据亿煤小编统计：近年来，随着煤矿井下开采不断延伸，井下运输距离加长。矿车使用量增大，矿车轮对是矿车的关键部件，它既是行走机构又是承载机构。
关于矿车维修的规范化管理，跟着小编一起来看看下面的内容：矿车是在矿并中频繁使用的运输设备，因此它维修管理的质量,直接影响煤矿的生产成本以及矿并运输系统的安全和效率。
