底卸式矿车的每一个车轮承重为14.67 kn

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矿车轮对内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨，降低运行阻力。

电机车运输线路设计主要是确定线路型式、通过能力、线路参数、线路结构、架线高度和线路系统信号装置等。车场分为装、卸车场。根据运输计算和矿车结构对装卸车的不同要求，装、卸车场可采用尽头式、折返式、环形或半环形等型式。

对运输任务重或有特殊要求时及车组为底卸式或底侧卸式矿车时，可采用双机牵引。底卸式矿车运输计算包括机车牵引计算、机车和车辆台数确定。对运输系统复杂的矿山，矿车选型应通过技术经济比较确定，并力求全矿车辆规格少。

底卸式矿车重量为6吨(包括自重),轴距为1 100 mm。经过称重轨时传感器的最大输出电压为28 mv,即每一个矿车轮对承重为14.67 kn。每班运输矿量9 000 t左右，最高1200t．在正常情况下每小时约1000一1250t。