曲轨侧卸式矿车轮径面的磨损堆焊知识

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今天，给大家讲解一下曲轨侧卸式矿车轮径面的磨损堆焊知识，相信对您肯定有帮助！

曲轨侧卸式矿车的第一层打底焊选用φ4mm的J506焊条，主要是形成过渡层，焊接的起焊处在60°处，在径面边缘从外向里横焊法进行堆焊。焊条不要左右摆动, 焊至径面根部时，直接向外运条焊接, 后一条焊道必须熔化前一条焊道宽度的1/2~2/3，使焊道间连接紧密，比较平整，并防止产生夹渣缺陷。这样往复运条焊接，焊至12点处停止焊接，然后转动车轮，待焊处转至60°的起点位置继续焊接，这样反复焊接，将第一层焊完为止。

第二层曲轨侧卸式矿车的焊接选用D102焊条，由于选用φ5mm的焊条可增加堆焊层的高度，因此提高了焊接效率。第二层的焊道要与第一层的焊道错开，将收尾处转180°至6~9点处，这样会使层与层之间连接紧密，平整。然后第二层的起点，继续采用第一层的焊接方法焊接。焊接完每一层时，要校对堆焊层的尺寸，径面厚度留有的加工余量高于设计直径3~5mm为宜，以便切削时控制尺寸。焊件焊接后，残余应力采用锤击法进行处理，利用自然冷却的方式冷却。

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