作为矿车生产厂家,关于他的知识也是有很多,大家想要了解的,可以来电咨询哦,今天咱们先来学习下它的一个配件矿车轮对。
矿车轮对内侧有轮缘,轮缘与钢轨间留有些间隙。轮对与钢轨接触的踏面做成锥形,以使轮对在沿轨道运行时保持对中,减少机械磨损,降低运行阻力。矿车碰头弹簧车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。
矿车轮对的润滑主要是润滑轴承和橡胶唇口,降低摩擦因数,还起防水和防尘的作用。润滑不良会使传动效率下降。经实验证明,在润滑不好的条件下,矿车轮传动时将发生隐性堵转现象,使矿车轮发生的滑动摩擦增多,造成矿车轮磨损加剧。
矿车轮对密封结构的主要作用是防水、防尘、防润滑脂泄漏,保证轴承正常工作。如果轮对密封不好或损坏,水尘易进入,造成润滑脂皂化或流失,尤其是让煤泥水进入轴承内,滚动体、内外圈、保持架极易发生磨损,导致轴承滚动体、内外圈大面积锈蚀,使轴承寿命缩短,过早报废。
想以上小编讲解的矿车轮对知识,可以对大家有所帮助,大家还有哪些想要了解的,欢迎来电咨询哦。
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