矿车轮对是咱们矿车不可缺少的设备,那么你对他有哪些了解呢?今天跟着亿煤小编一起学习下它的非正常磨损原因吧!
1、矿车结构中箱体、轴卡都是通过刚性连接成一体,当矿车在不平的轨道上行驶的时候,产生振动,引起附加冲击载荷,使矿车轮对轨道的正压力瞬时剧增,导致轴承内滚动体对轴承圈压力的剧增,使滚动体、轴承圈发生塑性变形,出现轴承过早报废;同时,增大了矿车轮与轨道间的摩擦力,造成了矿车困的附加磨损。
2、井下生产的特殊环境,在轮对内密封圈压缩磨损后,水尘容易进入,造成润滑脂皂化或是润滑脂流失。尤其是泥水进入轴承内,滚动体、内外圈,保持架极易发生磨损,导致轴承滚动体、内外圈大面积锈蚀,使轴承寿命缩短,过早报废。
润滑不良,会使其传动效率下降,在矿车轮转动时,将发生隐性堵转现象,使用矿车轮磨损加剧。目前,国内使用的各种矿车,其轮对密封多采用迷宫式加羊毛结构,它不能有效地防止水的浸入和润滑油脂的泄漏,同时,羊毛毡易压缩磨损,煤粉易浸入,这就使现有轮对使用寿命缩短,几个月或是0.5a就要修理,1a左右就报废了。
以上就是小编讲解的有关矿车轮对非正常磨损的一些知识,希望小编的讲解,可以帮助到大家。
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