介绍矿车碰头的产品工艺

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在之前的文章中，小编为大家总结了矿车碰头的使用、操作等知识，接下来我们继续学习它的新知识-产品工艺，大家不要错过呀。

结构包含有碰体，碰体的两侧设置有卡槽，碰体的一端设有定位孔，碰体的中部设有上下贯通的插孔；碰体通过卡槽、定位孔安装在矿车的底架中，碰体的一端伸出底架，在碰体伸出底架的一端上设有防撞帽。防撞帽与底架之间留有间隙。

其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。橡胶矿车碰头车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端，用以缓和两车之间的冲击力。

消失模铸造工艺

1 模样制做

碰头座模样采用EPS板热熔胶粘结制模工艺。

2 涂敷及烘干

采用刷涂的方法涂敷。在55oC以下的气氛中烘干2～lOh。烘干时注意空气的流动，以降低湿度，提高烘干效率。烘干过程中还须注意模样的合理放置或支撑，防止变形。

3 浇注位置

碰头座采用盲口向上立放位置，有利于干砂填充、紧实；有利于金属液与模样置换过程进行、不问断；有利于铸件成形。采用立浇方式，以保证金属液有一定的上升速度，并且有利于凝固补缩。

4 原砂的选择

选用宝珠砂作为原砂。其特点是：

(1)流动性好。宝珠砂为圆形颗粒状，流动性大大强于硅砂，保证了碰头座空腔的填充与振实的要求，且不用对碰头座的空腔进行填充芯砂处理。

(2)透气性好。宝珠砂的圆形颗粒具有充足的气体流动空间，保证了抽真空系统可将浇注时产生的气体全部排出。

(3)耐热性好。宝珠砂的耐热温度高于硅砂，并具有低的灼烧减量。

5 干砂充填和振动紧实

采用分层多次加砂，加砂后振动紧实。采用柔性管加砂法填充干砂。

振动采用三维振动台，可以使型砂更好地充填到模样束的各个内部通道中(特别是一些向上的直孔等)，并达到一定的紧实度。振动时间一般控制在15-60s。