矿车轮对是咱们矿车不可缺少的配件,对于他你都有哪些了解呢?今天跟着亿煤小编一起学习下它的知识吧!
矿车轮对两轴承装配精度高、运行受力均匀;轴头具有轴向缓冲功能,外盖和里盖装入车轮内孔中,避免了因矿车落道而造成对轮对的撞击。矿车轮对采用二道固定式密封、三道旋转式密封。本实用新型——矿车轮对结构简单合理、便于加工制造,使用寿命长,是矿车轮 对的理想换代产品。
矿车轮对在车轮中,车轴、轴承、外盖、里盖机械连接,其特征是:设有内孔无凸台的车轮、埋入车轮内孔的外盖和里盖、具有缓冲功能的轴承锁紧轴头及多道油封。下面跟随小编来看看矿车轮对使用说明吧。
车轮内侧有轮缘﹐轮缘与钢轨间留有间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形﹐以使轮对在沿轨道运行时保持对中﹐减少机械磨损﹐降低运行阻力。矿车轮对在制作中对轴承、轮体等关键部位采用优越原件,确保车轮在使用过程中的稳定性;矿车轮内侧有轮缘,轮缘与钢轨间留有间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形,以使轮对在沿轨道运行时保持对中,减少机械磨,降低运行阻力。
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