矿车轮对是矿车不可缺少的配件,对于它你都了解哪些呢?今天跟着亿煤小编一起了解下把!
矿车轮对置于工字钢底座2中心处,将装配好的车轴一端垂直装入车轮中心孔,另一端穿过工字钢挡块的底部,操作液压千斤顶,通过液压千斤顶在两工字钢挡块之间的作用力,迫使工字钢挡块及焊管产生向下的位移,从而使车轴缓慢进入车轮标准位置,实现了轮对一端的装配;将另一车轮中心孔对准车轴上端面,车轮中心上部放置附件焊管,附件焊管端面平置于工字钢挡块底部,操作液压千斤顶,通过液压千斤顶在两工字钢挡块之间的作用力,迫使工字钢及焊管产生向下位移,使车轮缓慢进入车轴的标准位置。可根据轮对的大小调整设计参数,适用于多种矿车、机车轮对的装配工作。
矿车轮对对原检修装配方式电机车轮对原检修装配采用人工敲击,或把轮对置于盛有机油的金属桶中加热,然后取出套入轮轴上。人工敲击的检修装配很难装配成功,而且也难免出现击打伤痕;加热安装工艺存在:① 轮对温度高、体积大、质量重,不易操作;②油和火的燃烧有极大的安全隐患,且成本很高。鉴于此,两种方式都存在着操作困难、效率低、劳动强度大等诸多不利因素。
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