矿车碰头都有哪些需要我们了解的知识

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矿车碰头你知道哪些呢？他除了是矿车的配件之外，你还知道它的哪些知识呢？今天亿煤小编来给大家好好讲讲有关矿车碰头的知识，希望可以帮助到大家。

矿车碰头分类

1、聚氨脂碰头：采用的聚氨酯弹性体，是一种介于橡胶和塑料之间的新型高分子合成材料，它既具有塑料的高强度又具有橡胶的高弹性，具有耐磨、耐油、耐酸碱、耐老化、耐臭氧、耐低温、耐撕裂、耐抗击、高弹性、吸振力强、负载支撑容量大等物理性能。

2、橡胶矿车碰头：对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。

3、矿车铁碰头：为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力，矿车铁碰头相当于一个缓冲器，缓冲器装在车架两端，用以缓和两车之间的冲击力。

矿车碰头结构组成

常见的碰头包含有碰体，碰体的两侧设置有卡槽，碰体的一端设有定位孔，碰体的中部设有上下贯通的插孔；碰体通过卡槽、定位孔安装在矿车的底架中，碰体的一端伸出底架，在碰体伸出底架的一端上设有防撞帽。防撞帽与底架之间留有间隙。当发生相撞时，不仅能起缓冲防撞作用，而且能起隔离作用。

矿车碰头使用要求

矿车两端碰头必须有减振装置；两端的碰头，每端突出的长度不得小于100mm。有足够的弹性碰头与鸭嘴平行，碰头伸出鸭嘴10～30mm，嘴变形不超10mm。矿车可在井下、地面、高温场所使用，但在高温场所使用时，要更换部分零配件。装车后，矿车碰头必须清理干净；矿车停止使用时应清除车箱内、碰头与车箱之间、翻转机构、车箱闭锁机构及橡胶弹簧内的残留物。

大家是否通过小编的讲解，对矿车碰头又有了很多的了解呢？更多详情，欢迎来电咨询哦。