铁路配件主用材料钢材是怎么生产的

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铁路配件在铁路行业中经常的使用，可以这么说缺了铁路配件这整个的铁路就运行不起来，为什么？这是因为铁路配件具有高强度、高耐久性、轻巧纤薄,化学稳定性良好,设计新颖、构造合理,质量可靠的优点。铁路配件大多是用钢材制作而成，根据钢材加工温度的不同可分为冷加工和热加工两种。那么铁路配件的主要材料钢材是怎么生产的呢？

轧制：将钢材坯料通过一对旋转轧辊的间隙，因为受轧辊的压力使材料截面减小、长度增加的压力加工方法，主要用来生产型材、板材、管材。

锻造钢材：利用锻锤的往复冲击力使坯料改变成我们所需的形状和尺寸。一般可分为自由锻和模锻，多用于生产大型材、开坯等截面尺寸较大的材料。

拉拔钢材：将已经轧制的金属坯料通过模孔拉拔减小截面、增加长度的加工方法，大多用作冷加工。